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電動車用浪涌保護器安全標準 UL 1449A

文章來源 : 廣東優科檢測 發表時間:2021-05-10 瀏覽數量:

在汽車電子中,電源浪涌可能會對電子設備造成永久的損壞。新能源汽車在電動化、電子化、資訊娛樂和物聯網趨勢帶動下,預估未來 5 年嵌入車內的微處理器數量將增加一倍,對于脆弱電子設備加以適當保護就更顯必要。UL 1449A 是全球第一本專門針對電動汽車浪涌保護器的標準。


電動車用浪涌保護器安全標準 UL 1449A


為了保護汽車電子設備免受損壞,在設計上就須嚴格看待交流發電機內主要的電氣浪涌來源,包括開關負載、瞬態電壓沖擊、靜電放電和其他產生極高電壓的情況,并在電路設計中放入相對應的浪涌保護元件,如壓敏電阻、TVS 或是氣體放電管。


電動車電路保護元件關鍵標準 UL 1449A

UL 1449A 標準主要規范電動車車用環境中的單體浪涌保護元件,可針對包括壓敏電阻、TVS 或氣體放電管等浪涌保護元件,進行可靠度的測試評估,確保其性能、品質與安全。其測試條件等同于目前汽車產業裡對于被動性元件的可靠度評測 AEC-Q200 標準,再加 UL 1449 標準中對于浪涌的評估。其規范的電壓范圍,產品額定電壓可達到 1000VAC 和 1500 VDC;評估的車用應用環境的溫度條件為 125°C,防火等級要求至少是 V-1 等級。


壓敏電阻UL1449A認證


UL 1449A 標準詳細的測試項目列表如下:

測試組別測試項目條文附注樣品數
0外觀檢查
Detailed Examination
8.23 per individual group (G1~G12)36
壓敏電壓量測
Varistor Voltage (Vn) Measurement
8.3

絕緣耐壓測試
Dielectric Strength (if applicable)
8.4

1引腳強度測試
Terminal Strength
8.5Lead or SMD type3
可焊性測試
Solderability
8.6

化學溶液耐受測試
Resistance to Solvents
8.7

2高溫操作測試
Operational Life
8.8125oC, 1000 hours (MCOV or 85% Vn)3
標稱放電電流 (In)
Nominal Discharge Current Test
8.915 times per definition of UL 14493
3高溫存儲測試
High Temperature Exposure (Storage)
8.1150oC, 1000 hours3
4濕度偏置測試
Biased Humidity
8.1185oC/85%, 1000 hours3
5溫度循環測試
Temperature Cycling
8.12-40~125oC, 1000 cycles3
6機械沖擊測試
Mechanical Shock
8.13Figure 1 of Method 213
SMD: Condition F
LEADED: Condition C
3
7振動測試
Vibration
8.145 g’s for 20 minutes, 12 cycles each of 3 orientations3
8抗靜電測試
ESD
8.15AEC-Q200-0023
9焊錫溫度耐受測試
Resistance to Soldering Heat
8.16
3
10基板耐彎折測試
Board Flex
8.17SMD only3
11可燃性測試
Flammability
8.18V-1 (No pre/post-test required)3
12電氣突波傳導測試
Electrical Transient
Conduction (Optional)
8.19Applicable for 12V/24V only3


UL 1449A認證機構


UL 1449A認證機構

廣東優科檢測是獲得UL授權的第三方檢測認證機構,實驗室具備UL 1449A認證資質和檢測能力,可提供壓敏電阻、TVS 或氣體放電管等浪涌保護元件UL認證、UL預測試服務,助您取得進入市場的先機。


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